开创了中国铁路建设先河。

在京张铁路修筑中，詹天佑胸怀全局，关心全国铁路建设，上书清政府，提出统一全国铁路工程标准的建议，他坚持全国采用统一的标准轨距(1.435米)，并就铁路线路等级，桥梁载重，限制坡度，机车采用自动车钩等各项标准提出规定标准。他建议全国推广使用国外先进的译音姜尼自动车钩的设备(后来被社会上传为詹氏车钩)，有利于铁路行车，具有先进意义。清政府依据他的建议，制订了全国铁路技术标准，詹天佑被任命为商部、邮传部路务议员及顾问。