原因：

1、活塞凹槽有积碳。积碳沉积在活塞凹槽内导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低刮油密封能力，另外油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

解决方法：清理活塞凹槽积碳。

2、活塞与气缸壁磨损。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

解决方法：去专业维修店维修更换。

3、油封老化。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机</a>里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车都有此问题。

解决方法：去专业维修店维修更换。