2米以上宽轨，通常指的是铁路轨道的宽度超过标准轨距（1435毫米）的轨道。这种宽轨主要在某些特定的国家或地区使用，如俄罗斯、中国、印度等。以下是对2米以上宽轨的优缺点的分析：

优点：

适应性强：宽轨设计可以更好地适应复杂的地形和气候条件，如严寒、高温、多山等环境。

运输效率高：由于轨道宽度增加，可以允许更宽的车轮和更大的车厢，从而提高列车的载重能力和运输效率。

兼容性好：宽轨系统可以更容易地与不同国家和地区的铁路系统进行兼容和互操作，特别是在跨国运输中。

安全性高：宽轨的列车稳定性更好，尤其是在高速运行时，可以减少侧翻等风险，提高乘客和货物的安全性。

缺点：

成本高：宽轨的建设和维护成本通常比标准轨距要高，因为需要使用更宽的材料和设备，同时还需要更多的土地和资源。

互通性差：由于轨道宽度不同于标准轨距，宽轨列车通常无法与标准轨距的铁路系统直接互通，这可能会增加跨国或跨地区运输的复杂性和成本。

技术挑战：宽轨系统的设计和运营需要更多的技术和专业知识，包括轨道工程、车辆制造、运营管理等方面。

环境影响：宽轨的建设和维护可能会对当地环境造成更大的影响，如土地占用、生态破坏等。

总的来说，2米以上宽轨在适应特定环境和提高运输效率方面具有优势，但同时也面临着成本、互通性、技术和环境等方面的挑战。在选择是否使用宽轨时，需要综合考虑各种因素，以实现最佳的运输效果和经济效益。