在地面交通和环境条件允许的情况下，应尽可能采用盾构法作为地铁工程的主要施工方法。

这种方法首先具有较高的安全性，能够避免对周围建筑物及交通道路的影响。

其次盾构法施工速度较快，能够缩短工期，降低成本，提高工程效益。

盾构机组与地铁隧道衬砌相结合，能够形成强度和刚度较高的结构，具有较好的防水、隔音和防火等优点。

在环境保护方面，盾构法施工所需的土方排出量相对较小，对土地资源和生态环境的影响也相对较小。