可变截面扭力梁悬挂和多连杆悬挂各有优缺点，哪个更好取决于具体需求和预算。

可变截面扭力梁悬挂具有结构简单、成本低、占用空间小等优点，适合用于小型车或紧凑型车。但它的操控性和舒适性相对较差，不太适合用于高性能车型。

多连杆悬挂则具有更好的操控性和舒适性，能够提供更好的行驶稳定性和乘坐体验。但它的结构相对复杂，制造成本和维护成本也更高。

因此，在选择悬挂系统时，需要根据车型定位、驾驶需求和预算等因素进行综合考虑。