250赛不错。

配置方面，赛250目前主流的配置都会装备，并且不排除滑动离合器和单摇臂的应用，但因为版本不同会略有差异，因为在申报信息中有一个ABS选配的项目，这意味着这款赛250将会有多个版本。

车身方面，赛250轻量化控制还算可以整备质量保持在了159KG，这相比前钱江系的早期车型还是下足了功夫，可能祖传的“灌铅技术”得到了升级优化。