川藏铁路是中国国家重点基础设施工程之一，经过地质、气候等多方面的考虑，其设计路线并不是一条笔直的直线。川藏铁路沿途大部分区域都处于高原地带，这意味着该地区地形复杂，山峦起伏、险峻，沟谷较深且较多。建设一条笔直的铁路需要翻越大量的山脉和峡谷，建造隧道、桥梁和其他复杂的工程结构，投入极大。

此外，在中国西南地区多发生地震和泥石流等灾害，为了确保安全性和可持续性，在建设过程中还需要充分考虑灾害风险因素，并选取合适的路径规避风险。因此，在川藏铁路设计过程中优先考虑了线路的安全稳定性和可持续性，使得构建出一条更加经济、安全、便捷的川藏铁路。

此外，经过多年规划设计调研后确定了川藏铁路从成都到拉萨再到林芝市长途走向非常曲折，并且要穿越雪山及地震频发东段，修建难度非常大。所以，川藏铁路设计不是笔直线并不仅仅基于经济和技术考虑，而更重要的是要充分考虑环保、安全和可持续性等因素。