银河L6的后悬架采用了双叉臂结构，这种结构一般被称作多连杆式独立悬架。双叉臂结构可以更好地分散路面冲击和振动，提高车辆的操控性和舒适性，同时也能够实现更好的车身稳定性和悬架调校。

相比于传统的扭力梁和半独立悬架，多连杆式独立悬架可以更好地匹配车辆的动态性能和舒适性要求，是高端豪华车型和运动型车型常见的选项之一。