8个安全气囊

配有安吉星系统，在遇到紧急情况、疲劳驾驶的情况下，能够有效的保障车内乘客的安全。而在碰撞发生后，其A柱、方向盘及时下皮革护板均会出现膨胀，但不会丧失驾驶者和乘坐者的生存空间。在被动安全方面，凯迪拉克XT4还标配了6安全气囊，可以为乘员提供细致周到的安全保护。

在主动安全方面，全新凯迪拉克XT4配备了ACC自适应巡航、车道保持、流媒体后视镜等等，相比奥迪Q5L只在顶配车型搭载了选装。配置方面，新车型搭载了完善的安全系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助系统以及带行人制动的前碰撞警告等。新安全系统中包括盲点监控，主动刹车，后方交叉路口警报和自适应远近光灯。

新安全系统中包括盲点监控，主动刹车，后方交叉路口警报和自适应远近光灯。新车的主被动安全配置十分丰富，除了配备了胎压显示、车身稳定控制等之外，它还标配了前后5个安全气囊，还有被动行人保护、并线辅助。在主被动安全方面，新车全系标配前后8个安全气囊，包括前排双侧气囊和前后气帘，而顶配的T8车型还带有四轮驱动。

在智能安全方面，凯迪拉克XT4将配备包括盲区监测、车道偏离警告系统等一系列驾驶辅助功能。而安全与驾驶辅助配置方面，前/后头部气囊、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换等在它上也是全系标配。而凯迪拉克XT4的安全性能也能够有非常大的保障，它全车标配5个安全气囊，胎压显示，主动刹车系统，车道偏离预警和车道保持辅助系统。

在车辆发生侧倾或经过一些坡度较大的坑洼路面时，该系统会进行施加制动力来防止车轮打滑，让车辆的安全行驶，有效提升车辆行驶时的稳定性。汽车安全是老生常谈了，作为别克品牌最新的SUV车型， 凯迪拉克XT4在主动和被动安全方面依旧延续了别克一以贯之的高标准。此次我们试驾的是顶配版本，配备了CDC全时主动液力减振系统。