新能源汽车主要包括纯电动模式、混合动力模式、插电式混合动力模式、氢燃料电池模式等。以下是对这些模式的主要区别进行的简要概述：

纯电动模式（BEV）：这种模式下，汽车完全由电池供电，没有内燃机。纯电动汽车具有零排放、低噪音、低维护成本等优点，但续航里程和充电设施的便利性是其面临的挑战。

混合动力模式（HEV）：这种模式下，汽车同时装备了内燃机和电池，两者可以协同工作，也可以独立工作。混合动力汽车能在保证动力性能的同时，提高燃油经济性和降低排放，但电池和电机增加了制造成本和重量。

插电式混合动力模式（PHEV）：插电式混合动力汽车是混合动力汽车的一种，但它可以通过外部电源为电池充电。这种汽车在纯电动模式下可以行驶一定距离，然后再切换到混合动力模式，从而延长续航里程。

氢燃料电池模式（FCEV）：氢燃料电池汽车使用氢气和氧气发生化学反应产生电能，驱动电动机</a>工作。这种汽车具有零排放、高效率、快速加油等优点，但氢气的储存和运输存在一定难度，同时氢燃料电池的成本也较高。

总结来说，各种新能源模式各有优缺点，适用于不同的使用场景和需求。纯电动模式适用于短途出行和城市通勤，混合动力模式适用于对续航里程和燃油经济性有较高要求的用户，插电式混合动力模式则能兼顾纯电动和混合动力的优点，而氢燃料电池模式则更适合长途出行和大规模应用。