需要参考其具体的电池容量和续航里程来评估。一般而言，电动汽车的耗电量受到多种因素的影响，包括电池的状态、使用习惯、环境条件等。

以比亚迪元EV535为例，其电池容量为53.22kWh，工信部纯电续航里程为410公里。如果假设其每百公里耗电量在1.5到2.0度之间，那么理论上它在一夜之间（假设为12小时）的耗电量应该远低于10度电。

然而，实际的耗电量可能会受到多种因素的影响，如车辆停放环境的温度、车辆是否开启了某些耗电功能（如空调、灯光等）、电池本身的健康状况等。如果车辆在冬季停放，由于低温环境会影响电池的放电效率，可能会导致耗电量有所增加。此外，如果车辆存在漏电或其他故障，也可能导致异常耗电。

因此，如果比亚迪元一夜掉10电，建议车主检查车辆是否开启了耗电功能，同时关注车辆的停放环境。如果这种情况持续发生，或者车主怀疑车辆存在漏电等故障，建议及时联系比亚迪的售后服务部门进行检查和维修。

总之，对于电动汽车的耗电量问题，车主应该根据实际情况进行综合评估，并及时处理异常情况。